Esclusore Lambda DYNOJET per TRIUMPH 1050

Esclusore Lambda DYNOJET per TRIUMPH  Questo prodotto è compatibile con:KTM Adventure 990 2007 2008 2009 2010KTM Adventure 990 ABS 2007 2008 2009 2010 2011KTM Adventure 990 ABS Limited Edition 2011KTM Adventure 990 R 2009 2010 2011KTM Adventure 990 S 2007 2008KTM Superduke 990 2006 2007 2008KTM Superduke 990 R 2007 2008 2009 2010 2011KTM SUPERMOTO 990 R 2009 2010 2011KTM SUPERMOTO 990 t 2009 2010 2011KTM SUPERMOTO 990 t Limited Edition 2011KTM RC8 1190 2008 2009 2010KTM RC8 1190 R 2009 2010KTM RC8 1190 R Akrapovic – Terminale Limited Edition 2010KTM RC8 1190 R Red Bull Limited Edition 2010Triumph Speed Triple 1050 2005 2006Triumph Sprint 1050 2005 2006Triumph Rocket III 2300 2004 2005 2006 2007 2008 2009Triumph Rocket III 2300 ABS Roadster 2010 2011Triumph Rocket III 2300 ABS Touring 2011Triumph Rocket III 2300 Classic 2006 2007 2008 2009Triumph Rocket III 2300 Roadster 2010Triumph Rocket III 2300 Touring 2007 2008 2009 2010 2011   Questi componenti consentono di escludere o gestire la sonda lambda, ove presente, per evitare che interferisca con l'azione del Power Commander. Lo fanno evitando l'invio di segnali di errore in centralina originale, che porterebbero, in alcuni casi, all'attivazione della modalità di protezione che limita l'erogazione del motore. Sulle moto di ultima generazione sono installate una o più sonde lambda che hanno la funzione di comunicare alla centralina originale la quantità di ossigeno presente nei gas di scarico. La centralina originale è programmata per rispettare normative antiinquinamento tali per cui il rapporto aria/benzina deve essere più magro di quello che sarebbe l'ottimale per il corretto funzionamento del motore. Se si installa una centralina aggiuntiva Power Commander senza escludere/disabilitare la sonda lambda originale non sarà possibile controllare totalmente la carburazione in quanto la centralina originale effettuerebbe continue correzioni. L'esclusori sonda lambda Dynojet (O2 eliminator) si installa al posto della sonda lambda originale (uno o più a secondo del modello di moto) e la sostituisce. L'O2 eliminator è un connettore con un circuito semplice che fornisce alla centralina originale un segnale tale per cui la centralina della moto non rilevi guasti o errori. Con l'O2 eliminator installato è possibile controllare al 100% tutta la mappa benzina per ottenere il rapporto aria/benzina ottimale.