Esclusore valvola scarico ESE per BMW S 1000 R (2014-2018) - S 1000 RR (2009-2018) - S 1000 RR ABS (2009-2014) - S 1000 RR HP4 (2012-2015) - S 1000 XR (2015-2018) - R 1200 GS (2004-2018) - R 1200 GS Adventure (2008-2018) - R 1200 R (2005-2018)

 Esclusore valvola scarico ESE per BMW S 1000 R (2014-2018) - S 1000 RR (2009-2018) - S 1000 RR ABS (2009-2014) - S 1000 RR HP4 (2012-2015) - S 1000 XR (2015-2018) - R 1200 GS (2004-2018) - R 1200 GS Adventure (2008-2018) - R 1200 R (2005-2018) - R 1200 R Classic (2011-2012) - R 1200 RS (2015-2018) - R 1200 RT (2005-2018) - R NineT (2014-2018) - R NineT Pure / R NineT Racer (2017-2018) - R NineT Scrambler (2016-2018) - R NineT Urban GS (2017-2018)  NOTA: ESE-BM1 - usare 2 unità per S 1000 RR '15-'16 - consente rimozione valvola alllo scarico senza dare errori in centralina  ESE - esclusore valvola di scarico Molte sportive recenti sono dotate di valvola allo scarico comandata da servomotore. Quando si effettuano modifiche prestazionali che comportano la sostituzione dello scarico o l’installazione di una centralina aggiuntiva, si rende necessaria l’eliminazione della valvola allo scarico. Questo può però comportare problemi quali segnalazioni di errori in centralina – con conseguente accensione di spie e, talvolta, l’entrata in funzione di meccanismi elettronici di protezione che comportano la riduzione delle prestazioni del motore. Healtech ha pensato ai preparatori ed agli appassionati che si scontrano con questi problemi realizzando lo ESE (Exhaust Servo Eliminator - esclusore valvola di scarico). Di ridotti peso (24 grammi) e ingombro (mm 30x20x13) racchiude un microprocessore che garantisce un funzionamento ottimale e compatibilità con sistemi diversi. Installazione facilissima, plug-n-play, semplificata dal fatto che ESE è dotato di connettori compatibili con quelli originali della moto a cui è destinato. Robustissimo, resistente all’acqua, è garantito 2 anni.